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Carlos Ghosn espère coincer Renault aux prud’hommes

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L’ancien PDG de Renault, réfugié au Liban après avoir fui le Japon, passe à l’attaque. Il réclamerait une indemnité et des actions du groupe au losange.

Première apparition officielle de Carlos Ghosn après son évasion (vidéo)

 

 

Deux mois et demi après sa fuite rocambolesque, Carlos Ghosn affronte son ancien employeur Renault, devant le tribunal des prud’hommes à Boulogne-Billancourt, ce vendredi.

 Il réclame notamment ses droits à la retraite. L’audience en référé (procédure d’urgence) est prévue à partir de 9 heures. Aucune décision sur le fond n’est attendue dans la journée. Si l’affaire est retenue, elle sera plaidée et la décision mise en délibéré dans un délai de 15 jours à un mois.

Le groupe au losange vient d’annoncer qu’il envisagerait la fermeture des usines  après être tombé dans le rouge l’an dernier pour la première fois depuis 2009. La responsabilité de Carlos Ghosn dans les difficultés actuelles de Renault a été mise en cause jeudi par son prédécesseur Louis Scheweitzer

« Non content des dégâts sociaux qu’il a engendrés dans l’entreprise et pour le pays, Carlos Ghosn entend ponctionner à nouveau les salariés de Renault. […] Car, finalement, si les prud’hommes devaient lui donner raison, [les 250 000 euros qu’il réclame] seraient prélevés sur la valeur ajoutée de l’entreprise créée par le travail des salariés », a réagi la CGT de Renault, en accusant l’ancien patron de « malhonnêteté » et de « cynisme » dans un communiqué. L’audience aux prud’hommes intervient aussi alors que le parquet de Nanterre (Hauts-de-Seine) a annoncé mercredi avoir transmis à un juge d’instruction une enquête sur des soupçons d’abus de bien sociaux chez Renault visant Carlos Ghosn.

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Outre son indemnité de départ à la retraite, Carlos Ghosn réclame à Renault une « retraite chapeau » pour un montant brut de 774 774 euros par an ainsi que 380 000 actions, d’une valeur de près de 12 millions d’euros au cours actuel, qui lui avaient été attribuées entre 2015 et 2018 en récompense des bonnes performances du constructeur. Sur ces deux sujets, Carlos Ghosn a menacé de saisir un tribunal de commerce.

Source Le Point